内容
原因は旧式ATSでも急カーブでもなかった。新聞・テレビではわからなかったことが、本書で明らかに。
(「BOOK」データベースより)
目次
プロローグ
転倒脱線事故の概況
福知山線はどのような路線か
207系はどのような電車か
事故は旧式ATSによって防げた
福知山線について報道された三つの間違い
転倒脱線とボルスタレス台車
残された疑問
復旧後に福知山線はどう変わったのか
大手私鉄のATSはどうなっているのか
(「BOOK」データベースより)
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Tracked : 2005-11-04 03:20
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Tracked : 2005-12-26 02:11
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Excerpt : 特に新しい事実は出てないようですね。 ほぼ今までに報道されたような内容。 懲罰的教育が背景に…福知山線脱線事故で事故調最終報告 http://www.yomiuri.co.jp/national/n
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Tracked : 2007-08-29 22:54
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Excerpt : 立件できるかどうか、今夏にも結論の見込み。 JR脱線「現場カーブは最も危険」 立件、夏にも結論 2008年04月23日10時00分 http://www.asahi.com/national/upd...
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Tracked : 2008-04-23 13:06